1) La fiecare 50 de ore de lucru sau întreținere săptămânală:
1. Verificați mai întâi filtrul de aer (atunci când este într-un mediu nefavorabil, timpul de întreținere ar trebui scurtat), iar elementul de filtru trebuie înlocuit la fiecare 5 ori.
2. Verificați nivelul uleiului cutiei de viteze.
3. Strângeți șuruburile de cuplare a arborelui de transmisie din față și din spate.
4. Verificați starea fiecărui punct de lubrifiere.
5. Verificați presiunea de umflare a acumulatorului în primele 50 de ore de lucru.
Puneți unsoare pe canelul arborelui de antrenare și pe cardanul.
2) Întreținere la fiecare 250 de ore de lucru sau 1 lună
1. Mai întâi efectuați inspecțiile și elementele de întreținere de mai sus.
2. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a butucului.
3. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a cutiei de viteze și a motorului.
4. Verificați că șuruburile de fixare ale fiecărei mașini de sudat forțat sunt crăpate sau slăbite.
5. Verificați nivelul uleiului de pe axele față și spate.
6. Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei, filtrul de lichid de răcire a motorului.
7. Înlocuiți filtrul de retur de ulei al sistemului hidraulic.
8. Verificați strângerea și deteriorarea curelei ventilatorului, compresorului și a curelei motorului.
9. Verificați capacitatea de frânare de serviciu și capacitatea de frânare de parcare.
10. Verificaţi presiunea de încărcare a acumulatorului.
3) La fiecare 1000 de ore de lucru sau jumătate de an
1. Mai întâi efectuați inspecțiile și elementele de întreținere de mai sus
2. Schimbați lichidul de transmisie.Înlocuiți filtrul de ulei de transmisie și curățați filtrul de ulei de transmisie.
3. Înlocuiți uleiul de transmisie a axei motoare, filtrul de retur de ulei al sistemului hidraulic.
4. Curăţaţi rezervorul de combustibil.
6. Verificaţi presiunea de încărcare a acumulatorului.
4) La fiecare 6000 de ore de lucru sau doi ani
1. Mai întâi efectuați inspecțiile și elementele de întreținere de mai sus.
2. Înlocuiți lichidul de răcire a motorului și curățați sistemul de îndepărtare a rece a motorului.
3. Verificați amortizorul din față al arborelui cotit al motorului.
4. Verificați turbocompresorul.
Mai multe întrebări, bine ați venit să ne contactați direct :)
Ora postării: 16-mai-2022